So kommt es mir auch vor Aber ich denke, dass Kimi die Ferrari Fans beruhigen will, damit sie denen nicht noch an den Kragen gehen
Scuderia Ferrari
Das Formel 1 Rennen findet bereits am morgigen Samstag statt! Jetzt also noch schnell bei unserem neuen F1 Tippspiel mitmachen.
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:naund: Wobei Kimi das glaube ich relativ egal ist So wie alles eigentlich
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Jop Kimi will sein Gehalt haben und dann ist er zufrieden
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Angeblich gab es heute ein Gespräch zwischen Montezemolo und Flavio Briatore. Quelle ist eigentlich seriös. Die werden sich sicherlich nicht nur zum Kaffee trinken getroffen haben
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Willst doch wohl nicht damit behaupten das man Dominicali absägt und sich Flavio als Teamchef ins Haus holt?
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Flavio kann ein Team führen. Klar diese Sache mit Singapur bleibt natürlich unvergessen, aber seine Sperre ist abgelaufen. Er kann jederzeit wieder in der F1 arbeiten. Und warum nicht? Schlechter als unter Domenicali kann es ja eigentlich nicht mehr werden.
Und wirkliche Alternativen hat man ja jetzt so auf die Schnelle auch nicht. Brawn hat kein Bock auf die Formel 1 im Moment.. Domenicali soll eine Frist bis zum Großen Preis von Spanien von Montezemolo gesetzt bekommen haben, um die Probleme in den Griff zu bekommen. Folgt kein Fortschritt, dann war es das für ihn.
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Habe so nix gegen Flavio, halte ihn für kompetent genug um Ferrari wieder auf Erfolgspur zu bringen.
Mal sehen wie sich die Lage bei Ferrari entwickelt, und wenn Domi schon ne Frist gesetzt bekommen hat, wird er wohl bald gehen können
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Guck dir doch nur mal an, wie der Renault und Benetton aufgebaut hat, dann wird er es ja auch bei Ferrari schaffen. Dazu ist er Italiener und kennt Alonso Perfekt...
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Jetzt kommt die nächste italienische Motorsportlegende die sagt, dass Ferrari am Tiefpunkt ist. Dieses mal ist es der legändere Rennwagenbauer Gian Paolo Dallara. Er meint, dass bei Ferrari überall Probleme sind, die sehr schwer zu lösen sind.
SPEEDWEEK Formel 1 - Gian Paolo Dallara: «Ferrari ist am Tiefpunkt» -
Ferrari kopiert die Mercedes Nase. So könnte der F14 dann aussehen. Wobei von kopieren nicht ganz die Rede sein kann, da jedes Auto ein anderes aerodynamisches Konzept hat und würde man sie exakt kopieren, würde sie niemals funktionieren. Aber man hat sich die Idee zumindest mal abgeguckt
Mit der neuen Nase hat man schon während den Wintertestfahrten angefangen, da so eine neue Nase aber viel Zeit braucht auch wegen den Crashtests, kommt sie dann erst in Barcelona. Zudem sind viele weitere Änderungen geplant, sodass man man eigentlich von einem F14B sprechen könnte. Aber das ist ja fast bei allen Teams zum Europaauftakt so
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Kopieren ist das Eine, ob es dann auch so funktioniert wie beim Original ist das andere.
Wie alle anderen auch, kommen zum Europa Auftakt dann genug neue Teile an und in die Autos.
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Aufjedenfall ist es sehr positiv, dass Ferrari nicht aufgibt, sondern weiter entwickelt und versucht den Vorsprung von Mercedes zu verringern und ich finde es auch gut, dass sie Ideen von denen übernehmen, denn wenn sie am F14T funktionieren, dann könnten sie 2. Kraft werden.
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Probieren an Mercedes ran zu kommen werden alle versuchen.
Klar wenn Ferrari mit der Nase des Mercedes einen Sprung nach vorne macht, haben sie alles richtig gemacht. Und genug gute Ingenieure haben sie ja um die Nase oder Frontpartie des Mercedes zu studieren um selber das beste daraus dann zu entwickeln was zum Ferrari passt
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Laut mst.com war Brawn gestern in Maranello zu Gast... wenn das nicht mal ein Vorstellungsgespräch war...
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brawn zurück zur scudderia wäre ein traum
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Würde mir auch sehr gut gefallen
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jetzt muss nur der alonso da weg und ich hab meine alte geleibte scuderia wieder
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Ab Monaco kommt wohl die schon länger vermutete B-Version.
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Hoffentlich zeigt die dann mal mehr Potential...
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