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  • Angeblich gab es heute ein Gespräch zwischen Montezemolo und Flavio Briatore. Quelle ist eigentlich seriös. Die werden sich sicherlich nicht nur zum Kaffee trinken getroffen haben ;)

  • Flavio kann ein Team führen. Klar diese Sache mit Singapur bleibt natürlich unvergessen, aber seine Sperre ist abgelaufen. Er kann jederzeit wieder in der F1 arbeiten. Und warum nicht? Schlechter als unter Domenicali kann es ja eigentlich nicht mehr werden.

    Und wirkliche Alternativen hat man ja jetzt so auf die Schnelle auch nicht. Brawn hat kein Bock auf die Formel 1 im Moment.. Domenicali soll eine Frist bis zum Großen Preis von Spanien von Montezemolo gesetzt bekommen haben, um die Probleme in den Griff zu bekommen. Folgt kein Fortschritt, dann war es das für ihn.

  • Habe so nix gegen Flavio, halte ihn für kompetent genug um Ferrari wieder auf Erfolgspur zu bringen.

    Mal sehen wie sich die Lage bei Ferrari entwickelt, und wenn Domi schon ne Frist gesetzt bekommen hat, wird er wohl bald gehen können

  • Ferrari kopiert die Mercedes Nase. So könnte der F14 dann aussehen. Wobei von kopieren nicht ganz die Rede sein kann, da jedes Auto ein anderes aerodynamisches Konzept hat und würde man sie exakt kopieren, würde sie niemals funktionieren. Aber man hat sich die Idee zumindest mal abgeguckt ;)

    Mit der neuen Nase hat man schon während den Wintertestfahrten angefangen, da so eine neue Nase aber viel Zeit braucht auch wegen den Crashtests, kommt sie dann erst in Barcelona. Zudem sind viele weitere Änderungen geplant, sodass man man eigentlich von einem F14B sprechen könnte. Aber das ist ja fast bei allen Teams zum Europaauftakt so ;)

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  • Aufjedenfall ist es sehr positiv, dass Ferrari nicht aufgibt, sondern weiter entwickelt und versucht den Vorsprung von Mercedes zu verringern und ich finde es auch gut, dass sie Ideen von denen übernehmen, denn wenn sie am F14T funktionieren, dann könnten sie 2. Kraft werden.

    Motorsport ist mein Leben hail

  • Probieren an Mercedes ran zu kommen werden alle versuchen.

    Klar wenn Ferrari mit der Nase des Mercedes einen Sprung nach vorne macht, haben sie alles richtig gemacht. Und genug gute Ingenieure haben sie ja um die Nase oder Frontpartie des Mercedes zu studieren um selber das beste daraus dann zu entwickeln was zum Ferrari passt

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