DTM Saison 2014

Och was kann denn die SMP Bank dazu, dass ihr Geschäftsführer auf der Liste der USA steht und alle Konten gesperrt werden

Und dann denken irgendwann alle Firmen so und wir haben keinen Sponsoren im Motorsport mehr

Entry List

Marco Wittmann war der schnellste im Training von Hockenheim. Miguel Molina war als 2. bester Audi gefolgt von Adrien Tambay. Mercedes fand gar nich statt - Pascal Wehrlein war als 13. bester Sternenkrieger.

Jop, da bin ich mal gespannt was für eine Pace sie dann im Rennen haben werden und was sie dann im Quali rausholen können.

Nachher feiert auch sein Debüt in der ARD, mal gucken wie er sich anstellen wird

Adrien Tambay hat sich beim DTM Saisonauftakt in Hockenheim die Pole gesichert. Der Franzose in Audi Diensten fuhr zum ersten mal in seiner DTM-Karriere auf den besten Startplatz. Die beiden BMW Piloten Marco Wittmann und António Félix da Costa komplettieren die Top 3.

Mercedes hat auf ganzer Linie enttäuscht. Gary Paffett wurde als 14. bester der Sternenkrieger.

Top 10 der Startaufstellung:
1. Adrien Tambay - Audi
2. Marco Wittmann - BMW
3. António Félix da Costa - BMW
4. Bruno Spengler - BMW
5. Mattias Ekström - Audi
6. Miguel Molina - Audi
7. Edoardo Mortara - Audi
8. Martin Tomczyk - BMW
9. Timo Glock - BMW
10. Timo Scheider - Audi

Dito. Schlechteste Qualiergebnis in der DTM Geschichte von Mercedes.

Pech für Miguel Molina, denn er wird vom Qualifying ausgeschlossen. Am Audi RS5 des Spaniers fehlt der vorgeschriebene Dummy für Kamera 8. Molina muss deswegen vom 23 - und letzten - Startplatz morgen ins Rennen gehen.

BMW Pilot Marco Wittmann gewinnt beim Saisonauftakt sein erstes DTM Rennen. Der Fürther setzt sich in einem spannenden Rennen gegen Mattias Ekström und Polesetter Adrien Tambay durch.

Mercedes war wie bereits im Qualifying eine Enttäuschung. Kein Pilot der Stuttgarter fuhr in die Punkte - Pascal Wehrlein wurde als 11. bester Sternenkrieger.

Ergebnis (Top 10):
1. Marco Wittmann - BMW - 42 Runden
2. Mattias Ekström - Audi - +12,689 Sekunden
3. Adrien Tambay - Audi - +14,879 Sekunden
4. Mike Rockenfeller - Audi - + 17,593 Sekunden
5. Timo Glock - BMW - +21,780 Sekunden
6. Bruno Spengler - BMW - +23,513 Sekunden
7. Martin Tomczyk - BMW - +24,082 Sekunden
8. Augusto Farfus - BMW - +24,913 Sekunden
9. Timo Scheider - BMW - +26,138 Sekunden
10. Joey Hand - BMW - +34,759 Sekunden

Rookie António Félix da Costa fuhr ein starkes erstes Rennen und hielt seinen M4 immer in den Top 5, ehe er Timo Scheider umdrehte und eine Durchfahrtsstrafe kassierte. Kurz darauf gab der Red Bull Junior das Rennen auf.

Hat man auch im TV gesehen, aber das ist eine typische Mercedes Krankheit.

Jo DAC hat sich einfach verbremst wie man sieht, typischer Anfängerfehler, allerdings waren an der Spitzkehre keine Gelben Flaggen draußen, sondern erst danach. Also war die extrem scharfe Kritik an ihm falsch.

Ich denke mal, dass man dem F1 Design nachmachen wollte... Aber ich fand das alte auch deutlich besser.

Nach dem extrem schwachen Saisonauftakt von Mercedes ziehen die Stuttgartner die Reißleine und schmeißen Gerhard Ungar raus. Ungar war Geschäftsführer vom Topteam HWA. Ungar war 26 Jahre Teammitglied bei HWA und wurde 2000 technischer Direktor und war seitdem für alle Mercedes DTM Modelle verwantwortlich. 2006 stieg er zudem in die Verwaltung des Teams auf. Neuer CEO wird Ulrich Fritz.

Dem BMW Team Schnitzer ist auf der Anreise zum Rennen in Oschersleben ein Lastwagen in Flammen aufgegangen. Zum Glück wurde auf diesem Wagen kein Rennfahreug transportiert, sondern nur Kleinteile und Reifen. Der Sachschaden beträgt trotzdem mehrere Millionen Euro.

Im Training in Oschersleben gibt Audi die Pace vor und platziert 5 RS5 in den Top 6, schnellster war der Spanier Miguel Molina vor dem BMW von Marco Wittmann und dem Briten Jamie Green. Mercedes war wieder enttäuschend, bester Sternenkrieger wurde Pascal Wehrlein auf Position 8.
Um 15:03 Uhr beginnt das das Qualifying in der Magdeburger Börde.