Zukünftig nur noch 1 Freitagstraining?

Sehe die Sache 50/50.

Zum einen Kosten sparen finde ich gut, zum anderen schade das man Freitags dann nur noch wie beschrieben einmal fährt und dem zur Folge Freitags auch weniger Zuschauer an die Strecke kommen werden.

Tja, dann sollten sie dagegen angehen. Dann lieber eine Freitagssession weg anstatt Testfahrten finde ich.

Budgetgrenze kann in meinen Augen eh keiner Nachvollziehen , da finden die Teams immer eine Lücke um irgendetwas zu testen. Heizdeckenverbot bin ich nicht für, mit kalten Reifen auf die Strecke gehen, wir alle erinnern uns an Zanardi´s Unfall auf dem Lausitzring.
Dann sollen sie halt nicht fahren, somit haben sie keine Kosten und fertig. Also gespart

Heizdecken sind auch sowas, was kein Mensch braucht. Hat die GP2 Heizdecken? Nein! Hat die IndyCar Heizdecken? Nein! und so ziemlich alle anderen auch nicht. Die sollen sich mal nicht so anstellen. Über dieses ständige rum jammern hatten wir ja schon mal in nem anderen Thread diskutiert.

Budgetgrenze ist ein Muss, aber dann dann muss diese auch entsprechend kontrolliert werden. Ansonsten hält sich doch von den Topteams wieder keiner dran.

Ansonsten kann man durchaus eine Session streichen am Freitag. Zieht man mal die Zeit ab, in der die Teams eh nur an der Box rum stehen.... Soll man die Session halt 2 Stunden lang machen und gut ist.

[QUOTE="Sven, post: 7060, member: 1"]Heizdecken sind auch sowas, was kein Mensch braucht. Hat die GP2 Heizdecken? Nein! Hat die IndyCar Heizdecken? Nein! und so ziemlich alle anderen auch nicht. Die sollen sich mal nicht so anstellen. Über dieses ständige rum jammern hatten wir ja schon mal in nem anderen Thread diskutiert.
Es wird überall genug Kohle verbrannt, da fallen die Kosten für Heitdecken glaube ich nicht weiter auf.

Budgetgrenze ist ein Muss, aber dann dann muss diese auch entsprechend kontrolliert werden. Ansonsten hält sich doch von den Topteams wieder keiner dran.
Dafür bin ich auch, bloss da muss die FIA knallhart sein und kontrollieren ohne Ende.

Ansonsten kann man durchaus eine Session streichen am Freitag. Zieht man mal die Zeit ab, in der die Teams eh nur an der Box rum stehen.... Soll man die Session halt 2 Stunden lang machen und gut ist.

Oder so, eine Session streichen, auf 2 Std verlängern, dafür aber die Testfahrten begrenzt lassen innerhalb der Saison.
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Doch die Heizdecken sind ziemlich teuer

Um das noch mit einer Zahl zu unterstreichen: Man spricht davon das die Heizdecken inkl. Elektronik mindestens 370.000 Euro pro Jahr kosten. Das ist für Ferrari, Red Bull und Mercedes vielleicht nicht viel Geld, aber für kleinere Teams eben schon.

[QUOTE="Sven, post: 7066, member: 1"]Doch die Heizdecken sind ziemlich teuer[/QUOTE]

[QUOTE="Sven, post: 7068, member: 1"]Um das noch mit einer Zahl zu unterstreichen: Man spricht davon das die Heizdecken inkl. Elektronik mindestens 370.000 Euro pro Jahr kosten. Das ist für Ferrari, Red Bull und Mercedes vielleicht nicht viel Geld, aber für kleinere Teams eben schon.[/QUOTE]

Ok das ist dann doch schon eine Stange Geld die für manch ein Team was ausmacht im Budget. Ich verstehe dich schon Harz, wenn die Reifen kalt sind und der Fahrer aus der Box kommt erstmal langsam machen muss um die Reifen zu erwärmen.