Niels Wittich, der beim ADAC GT Masters und der ADAC GT4 Germany mit "sensationell guten und konstanten" Leistungen aufgefallen ist, wird neuer DTM-Rennleiter.
Der passt doch perfekt zur ITR! 
Beiträge von Knallgas
Das Formel 1 Rennen findet bereits am morgigen Samstag statt! Jetzt also noch schnell bei unserem neuen F1 Tippspiel mitmachen.
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Das war ja überhaupt nicht abzusehen dass man im Juni keine Zuschauer haben wird 🙄
Hätte man da nicht schon früher reagieren können?
Und der ADAC kann also nicht mit dem ADAC über die Verlegung eines Masters Rennens sprechen um Platz für das 24h zu machen. Klingt sehr logisch. Nicht.
Haben ADAC Nordrhein und ADAC München -mal wieder- Streit miteinander?
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Ok, aber so ein Riesen-Talent ist der glaub nicht. Eher ein Social-Media-Talent und Elten wollte wohl nicht mehr als PorscheCup zahlen...
Hat dann aber eigentlich nix mit "Ring-Police" zu tun, jedenfalls glaube ich nicht, dass Phoenix da einen anderen Namen draufklebt (auf das Team).
In der B-Wertung kann der schon um den Titel mitfahren
Ring Police ist insolvent! Der Einsatz wird als IRON FORCE BY PHOENIX RACING laufen!
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Nur aus Neugier - wo liegen denn da ungefähr die Kosten für die Saison bzw das Wochenende?
Wenn man sich einmietet:
Saison +/- 18.000
WE +/-2.500
Ohne Test/Unfall etc versteht sich.
Wenn man das Auto selber vorbereitet ist es natürlich billiger.
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Der Cup geht scheinbar echt gut 😆😆
Da kann mal halt auch als "Normalo" noch halbwegs starten ohne gleich mit der Nennung einen Antrag auf Privatinsolvenz ausfüllen zu müssen!
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Ein SSR Porsche fährt mit einer Pro Besatzung um die Meisterschaft, der Zweite war für zahlungskräftige Fahrer vorgesehen. Da aber niemand die gewünschten Summen zahlen wollte bleibt es hwsl. bei einem Auto.
@Porsche Cup der 2. Küs Porsche ist schon seit Wochen fix! Das hatte ich hier aber auch schon einmal geschrieben gehabt
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T3 hat ja diese Woche nach den Lockerungen gleich in Oschersleben getestet, allerdings noch mit beiden Audis ... mal sehen was da wirklich kommt
Sich mit einem Audi auf ein Lamborghini Programm in der stärksten GT3 Serie der Welt vorzubereiten ist in etwa wie wenn sich jemand in der Badewanne auf eine Mittelmeerdurchquerung vorbereitet!
Und wenn man wirklich 3 Lamborghini gekauft hat darf man doch erwarten dass 2 Monate vor Saisonbeginn zumundest eines der Autos da ist!
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Bei deren abgerockten Autos, das sind die 2016er MS Racing Autos, und die sind damit Nordschleife, Dubai und alles gefahren. Die sind einfach mehr als durch.
Das stimmt! Wobei die Aust Hütten auch schon ziemlich zusamengeritten sind
Kann mir Winkelhock aber auch nur bei den Teams oder vielleicht noch ISR (falls die wieder fahren) vorstellen.
Gibt im Allgemeinen noch einige Fragezeichen im Feld. Was ist mit ISR, MRS, Schütz, dem Aston Martin (wenn das wirklich R Motorsport ist dürfte da nix mehr kommen da sich das Einsatzteam inzwischen schon neue Aufgaben besorgt hat) und T3 (da lauten die Gerüchte 2 Autos - wenn überhaupt!).
Es bleibt auf jeden Fall spannend!
Zahlt Porsche den Damenwagen eigentlich komplett? Die zahlreichen Sponsoren
auf dem Auto werden das ja kaum finanzieren! -
Das Team um Uwe Alzen mit einem Lamborghini, wow
Da bin ich ja mal gespannt, wer den Wagen fährt.
Uwe den Audi, Haggenmüller den Lamborghini und Jean Luc Weidt den Porsche
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JOTA mit einem McLaren für die Werksfahrer Ben Barnicoat, Rob Bell und Oliver Wilkinson.
Die waren doch immer Einsatzteam von R Motorsport!
Die brauchen jetzt entweder ein neues Einsatzteam oder die Rückkehr 2021 war -mal wieder- nur heiße Luft
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Ferrari scheint das Le Mans Programm sehr ernst zu nehmen und entsendet schn jetzt das quasiwerksteam aus den USA um Prototypenluft zu schnuppern.
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Geld scheint bei denen keine Rolle zu spielen!
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Und auch ein Robin Rogalski - der aber schon große ADAC Aufnäher auf seinem GetSpeed-Overall hat...
Das ist ein alter Anzug vom Ellis aus der 2019er Saison... deswegen sitzt der auch wie ein Kartoffelsack
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Da hatte AF Corse doch ein Abo drauf - weiß jemand, wieso die den Job los sind?
Iron Lynx ist "operated by AF Corse"
Dieser Etikettenschwindel ist deren Geschäftsmodell, die machen das geauso mit SMP, Tempesta, MR, Spirit of Race, Luzich, Cetilar, Krohn, Clearwater, Formula, CarGuy, Kaspersky und jetzt halt auch noch mit Red Bull und Iron Lynx.
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Hat hier ernsthaft jemand für Tickets Geld bezahlt?!?
Die Gratiskarten bekam man doch an jedem Eck hinterhergeworfen!
Die große Frage ist ob die weiter so inflationär verteilt werden, wenn nicht kann die ITR nur hoffen dass Corona noch sehr lange geht - auch ohne Einschränkungen sind dann nicht mehr Zuschauer da!
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Ja. So wirklich konzentrieren sie sich ja nur noch auf die GTE in der FIA WEC. Wenn man für den Rest nicht genügend Manpower hat, dann sollte man es sein lassen mit Zusatzprogrammen.
Und die VLN Einsätze für Smudo
Bei Walkenhorst scheinen die Kapazitäten aber wirklich grenzenlos zu sein - die tanzen auf jeder Hochzeit!
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Was ist mit MRS?
Um's Masters ist es sehr ruhig, jetzt kein Supercup, muss man sich da Sorgen machen?
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Offensichtlich gibt es ein neues Team in der ADAC F4! Es heißt BWR Motorsport und steht unter der Leitung von Erich Baumgartner
Hatte ich ja hier schon vor ein paar Wochen Thematisiert.
Ist das Projekt wo auch Rosberg seine Finger im Spiel hat!
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Da täuscht du dich! Ein Werksfahrer und ein Fahrer der der viel Budget mitbringt, so „könnte“ ich mir die Nummer vorstellen 😄
Ja, das deckt sich mit meinen Infos. (Oder in anderen Worten: mir ist die Paarung auch bekannt
)Ein "Tagelöhnerwerksfahrer" mit 2 Nebenjobs der jedoch zu den schnellsten Qualifahrern gehört + ein Silberfahrer mit entsprechendem Budget. Sind aber m.E. trotzdem für Siege gut.
2 Werksfahrer auf einem Auto wären seitens Audi nicht erlaubt.
Die Frage ist eher ob sich Rutronik dieses Jahr nicht übernimmt mit GT Masters, VLN, DMV, 24h Series und evtl. noch DTM
Der 2. Bernhard Porsche nach dem Du neulich gefragt hast ist übrigens inzwischen fix
