Die Tourenwagen Classics fahren 2019 im Rahmen der DTM auf dem Lausitzring und dem Nürburgring.
Tourenwagen Classics Saison 2019
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Mußte FHR erstmal googlen....
Scheint ja wohl so zu sein, dass man bei den Classics nicht immer nur ITC-Fahrzeuge als Meister sehen mag. Das ist wohl den ITC-Fahrern etwas mißfallen...
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Anscheinend fahren manche die Classics UND die Legenden...
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Die ITC-Autos fehlen aber schon spürbar. Da wird der DTM-Astra dem Feld deutlich davoneilen. Dafür gibt es jede Menge E30er, die sich sicherlich sehr gut mit den STW-Fahrzeugen durchmischen werden. Ist halt schade, dass es nun einen Split im Bereich der historischen Tourenwagen gibt. Sonst könnte man fast schon pro Wochenende ein DTM- und ein STW-Rennen abhalten.
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Sonst könnte man fast schon pro Wochenende ein DTM- und ein STW-Rennen abhalten.
Nein, einfach nein. Das werde pro Rennwochenende höchstens, aber auch nur allerhöchstens 30 Autos. Dann hat man zwei maue Felder die einfach rumtrümmern. Und da es im historischen Motorsport eh kaum Zweikämpfe gibt und man auf die Autos achtet wäre das sehr zäh für Zuschauer. Solche Serien zeichnen sich durch große, durchmischte Starterfelder aus und sind gerade deshalb bei Zuschauern so beliebt.
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Man fährt nun in Spa noch ein Einladungsrennen ohne Wertung:
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Somit fahren dann die Legenden und die Classics auf der selben Veranstaltung
![:]](https://more-than-racing.de/wcf/images/smilies/59.gif ":]")
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Könnte beiden Starterfelder ja helfen...es kommt halt drauf an, was die Trennungsgründe waren. Ob es unüberbrückbare Differenzen oder nur marginale Meinungsverschiedenheiten.
Könnte mir vorstellen, dass die Klasse1-Treter mehr Aufmerksamkeit wollten, während die Ur-DTM und STW mehr homogenität wollten???
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Ob es unüberbrückbare Differenzen oder nur marginale Meinungsverschiedenheiten.
Naja was man so hört, sind Hatscher und Co. sowie Ralph Bahr überhaupt nicht im guten gegangen, da soll einiges gebrochen sein. Beide sind den Schritt nicht gerne gegangen, aber es musste wohl sein, da es nicht anders ging.