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Na großartig. Ich hatte Hoffnung, dass beim GT Masters Auftakt die Porsche durch die TCR Europe oder die Renault Clios ersetzt werden, aber doch bitte nicht durch die STT...
Ich hatte Hoffnung, dass beim GT Masters Auftakt die Porsche durch die TCR Europe oder die Renault Clios ersetzt werden, aber doch bitte nicht durch die STT...
Von den Fahrzeugen ist die STT die beste Wahl 
Viel geiler als der Alzen Ford oder Pumax geht es nicht mehr.
Mit der STT hätte ich auch im Leben nicht in Oschersleben gerechnet. Aber ich mag die Serie. Dachte schon das sie nächstes Jahr nicht mehr im Rahmen des GTM fahren. Mal gucken wo dann die Clios fahren, GTM und DTM sind ja vom Rahmenprogramm schon voll.
15 ist aber ein wenig mikrig...
15 ist aber ein wenig mikrig...
Naja der selbe Trend wie man ihn schon seit 2017 hat. 2017 wurde man noch von den ganzen Umsteigern aus der DTC gerettet, in diesem Jahr fuhren teilweise nur 13-14 Autos. Wenn die 15 bei allen Rennen dabei sind und man pro Rennen 5-10 Gaststarter hat ist das noch brauchbar. Gut kein Vergleich zu 2015 wo man tlw. 46 Wagen hatte ![:]](https://more-than-racing.de/wcf/images/smilies/59.gif ":]"){kind=small}
Ulrich Becker ist mit seinem Porsche 997 GT3 R auch wieder am Start.
Victoria Froß wird mit einem Opel Astra OPC an den Start gehen. Die Minis werden auch wieder dabei sein.
Da scheint es diese Saison doch ein solides Feld in der STT zu werden. Glatzel Racing bringt auch mindestens 2 Fiesta. Wenn der geplante TCR Aufstieg von Ralf Glatzel mit einem Golf nicht klappt wird dieser auch wieder dabei sein.