St. Petersburg

In St. Petersburg verändert man die Strecke leicht vor dem IndyCar Saisonstart. Die Veränderungen fanden in Kurve 3 statt, wo es in den vergangenen Jahren einige schwere Unfälle gab. Grund für die Umbauarbeiten waren Bodenwellen. Die Mauer wird um 12,1 Meter nach links versetzt, während man einen Kerb einbaut und aus dem Highspeed-Vollgasknick eine Kurve macht die im 3. Gang durchfahren wird.

Zitat von David Malsher

Following changes to the track overnight, to circumvent an undulation and camber problem, drivers had to relearn Turn 3. The left-side wall has been moved back 40 feet, and on the right side, curbing has been installed, which has modified the corner from a flat-out fifth gear blast to a brake zone and a true corner, now taken in third.

Will Power meint, dass der Umbau Turn 3 technisch anspruchsvoller und schwieriger gemacht hat.

Dazu lobt Scott Dixon auch die Neuasphaltierung der Strecke und meint, dass diese das Racing verbessern wird.

https://www.motorsport.com/indycar/news/n…s-power-881722/

Turn 3 wird wieder in den Originalzustand zurückversetzt.

Zitat von Sportscar365

Turn 3 has returned to its original configuration from 2016 following the flattening of a bump, which caused adjustments in the track layout last year. Approximately 180 feet of wall on the drivers’ left side had been moved back and curbing installed in 2017.