Nebenbei, auf Motorsport-Total.com hat man die 10 besten DTM-Piloten bei AUDI gekürt.
Und, wer ist natürlich auf Platz 1?
https://www.motorsport-total.com/dtm/news/fotos…en-dtm-20051001
und - wie oft hast du abgestimmt??
Nebenbei, auf Motorsport-Total.com hat man die 10 besten DTM-Piloten bei AUDI gekürt.
Und, wer ist natürlich auf Platz 1?
https://www.motorsport-total.com/dtm/news/fotos…en-dtm-20051001
und - wie oft hast du abgestimmt??
Nicht Einmal. Das hat die Redaktion von MST so festgelegt.
Man arbeitet an einem neuen Kalender, wo der Fokus auf Deutschland liegt. In der jetzigen Situation, will man z.B. nicht nach Russland.
Der Sachsenring hat eine Anfrage abgelehnt.
https://www.motorsport-total.com/dtm/news/dtm-a…enring-20051601
Ist ja auch ne gute Lösung, jetzt n bisschen die Kosten zu drücken. Aktuell würde ich nicht nach Russland wollen und die teure Reise kann man sich auch sparen.
Fraglich ist für mich, wie viele Termine man noch findet. Wenn man sich Strecken wie Hockenheim oder den Nürburgring anschaut, dürfte es schwierig werden, zusätzliche Termine zu bekommen, um die Strecken mehr als einmal zu befahren.
Oschersleben scheint man ja aus irgendwelchen Gründen nicht zu kontaktieren (siehe Bericht einen Post weiter oben)
Wenn man sich Strecken wie Hockenheim oder den Nürburgring anschaut, dürfte es schwierig werden, zusätzliche Termine zu bekommen, um die Strecken mehr als einmal zu befahren.
Jep und da ja sehr wahrscheinlich alles ohne Zuschauer abgehen wird, zieht das Argument auch nicht, dass die DTM bessere Zuschauerzahlen hat.
Oder man macht ganz verrückte Dinge, wie Rennen am Mittwochabend, so ein bisschen nach NASCAR-Art.
Jep und da ja sehr wahrscheinlich alles ohne Zuschauer abgehen wird, zieht das Argument auch nicht, dass die DTM bessere Zuschauerzahlen hat.
Oder man macht ganz verrückte Dinge, wie Rennen am Mittwochabend, so ein bisschen nach NASCAR-Art.
Bzw. wenn es begrenzt mit Zuschauern geht, was ich Stand jetzt definitiv nicht ausschließen würde, zieht eben jenes Argument dann auch nicht, da die "Obergrenze" (was für ein politisch ausgelutschtes Wort) dann für alle gilt und definitiv nicht so hoch sein wird, dass die nur die DTM erreichen kann.
Die GTC Serie geht weiterhin (17.5.20 homepage) von einem Start gemeinsam mit der DTM auf dem Norisring aus. Was ist da Stand der Dinge.
Vom 8. bis zum 11. Juni wird auf dem Nürburgring getestet.
Die GTC Serie geht weiterhin (17.5.20 homepage) von einem Start gemeinsam mit der DTM auf dem Norisring aus. Was ist da Stand der Dinge.
Denke nicht, dass man jetzt einen Test ansetzt ohne die Hoffnung, auch bald starten zu können.
Der Vorschlag eines Geisterrennens am Norisring liegt auf dem Tisch, entschieden ist noch nicht. Auch, weil noch nicht alle Unterlagen da sind, was sich ja auch damit deckt, dass man wohl erst jetzt ein "fertiges Konzept" hat, um einen Test und auf Basis dessen auch Rennen durchzuführen.
Die GTC Serie geht weiterhin (17.5.20 homepage) von einem Start gemeinsam mit der DTM auf dem Norisring aus. Was ist da Stand der Dinge.
ALso Touringcartimes berichtet, dass das Rennen sehr stark wackelt und wohl gestrichen werden wird.
https://www.touringcartimes.com/2020/05/20/nur…re-season-test/
Die DTM plant wohl, wie die F1, auch zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden, auf der selben Strecke zu fahren.
Ein Rennen in Österreich schließt man weiterhin aus. Man hat aber wohl Oschersleben kontaktiert.
Yo, hab das auch zur Kenntnis genommen.
Hmm. Wieso man den Red Bull-Ring nich befahren will erschließt sich nun nich wirklich.Hauptsache sie bekommen diese Saison noch hin.
Rast wird eh der 2020 DTM-Champion. Wer gegenteiliges glaubt und behauptet, soll für immer aus diesem Forum entfernt werden.
(Wenn O-leben an 2 Wochenenden stattfindet, wird er alle 4 Rennen gewinnen.)
Wieso man den Red Bull-Ring nich befahren will erschließt sich nun nich wirklich.
So wie ich dir ITR einschätze, hat man sich mal wieder mit einem Streckenbetreiber verkracht. Da sind die am RB Ring nicht die ersten.
Aber der Gerhard ist doch ein Ösi. Da sollte es doch ein Leichtes sein.
Aber der Gerhard ist doch ein Ösi. Da sollte es doch ein Leichtes sein.
Ja und? Es streiten auch Deutsche untereinander.
Es ging mir nicht ums Streiten. Sondern ums zueinanderfinden.
Es ging mir nicht ums Streiten. Sondern ums zueinanderfinden.
Man fuhr aber schon mit Gerhard an der Führung dort, scheinbar ging es dann aber auseinander.
Und warum sich für ein Jahr noch so eine Mühe machen?
Auf die ITR ist bei solchen Stories ja verlass...wäre schade, weil die Strecke sehr gute Rennen bietet.
Aber gut, die Sorgen sind erstmal andere. Auf die Termine bin ich gespannt, back-to-back in Hockenheim, am Nürburgring, in der Lausitz und in Oschersleben. Vor allem im Wissen derer Zeitpläne (außer vllt die Lausitz)..
Jonathan Aberdein sitzt in Kapstadt fest. Ob der BMW-Pilot es zum Test schafft, ist noch unklar.
https://de.motorsport.com/dtm/news/bmw-n…052801/4797849/
Und gerade für ihn als BMW-Neuling wäre der sehr wichtig...
Am Mittwoch um 18 Uhr präsentiert BMW die Designs.
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