More-than-Racing-Series (xkoranate-Managerserie)

Zitat von Racing Harz

Da schätzt du mich schon richtig ein

Wir können ja erst mal eine Saison DTM machen und wenn das ganze hier gut läuft, dann zur zweiten Saison eine GT-Klasse zufügen.

Gut, dann machen wir eine DTM-Saison. Wenn es mit der ersten Saison gut läuft, können wir zur zweiten Saison GT-Fahrzeuge hinzufügen. Aber hier erstmal das Reglement:

Sportliches Reglement:

• 12 Rennwochenenden á 2 Rennen
• Jedes Rennen hat eine Distanz von 100km
• FIA-Punktesystem für die Fahrer- und Herstellerwertung
• Jeder Hersteller tritt mit sechs Autos an
• Preisgelder werden nach Platzierungen vergeben:

• 50.000 €
• 45.000 €
• 40.000 €
• 35.000 €
• 30.000 €
• 25.000 €
• 20.000 €
• 15.000 €
• 10.000 €
• 5.000 €

• Um zu vermeiden, dass Hersteller gegenüber dem Rest ins Hintertreffen geraten, können die Hersteller nach dem 6. Saisonrennen um eine Budgeterhöhung bei ihrem Vorstand bitten, deren Höhe vom Serienleiter bestimmt wird ;).
• Jeder Hersteller startet mit einem Budget von 6.000.000 €, womit sechs Fahrer geholt werden müssen. Fahrer werden über den Transfermarkt verpflichtet, der bald öffnen wird.

Technisches Reglement:

• Jeder Hersteller hat zu Beginn 20 Entwicklungstoken zur Verfügung, die er auf die Bereiche Geschwindigkeit, Aerodynamik und Zuverlässigkeit aufteilt
• Pro Bereich können maximal 10 Token vergeben werden
• Weiterentwicklungen sind nach dem 3., dem 6. und dem 9. Rennen möglich
• Ein Token kostet 100.000 €

Rennkalender:

• Hockenheim (Kurzanbindung)
• Nürburgring (Nordschleife)
• Oschersleben
• Hungaroring
• Norisring
• Zandvoort
• Brands Hatch (Indy)
• Red-Bull-Ring
• Moscow Raceway
• Eurospeedway Lausitz
• Nürburgring (Kurzanbindung)
• Hockenheim (GP)

Hersteller:

• Alfa Romeo (Racing Harz); Fahrer: Augusto Farfus, Kevin Magnussen, Antonio Felix da Costa, Maxime Martin, Sam Bird, Sebastien Buemi Budget: 9.410.000 €
• Mercedes-Benz (Sven); Fahrer: Bruno Spengler, Pascal Wehrlein, Kamui Kobayashi, Jean-Eric Vergne, Joey Hand, Nico Müller; Budget: 7.000.000 €
• Opel (Tobse); Fahrer: Gary Paffett, Miguel Molina, Nick Heidfeld, Ralf Schumacher, Andy Priaulx, Daniel Abt; Budget: 7.225.000 €
• BMW (megaflo); Fahrer: Timo Glock, Marco Wittmann, Charles Pic, Renger van der Zande, Dirk Werner, Adrian Tambay; Budget: 8.160.000 €

Den Transfermarkt mach ich heute Abend auf. Bis dahin könnt ihr euch einen Hersteller aussuchen und die Token verteilen. Als Hersteller sind alle aktuellen und früheren Hersteller zugelassen, die mal ein Werksengagement in der DTM hatten oder aktuell in der DTM sind. Nach meiner Definition wären das also: Mercedes, Audi, BMW, Opel, Alfa Romeo und Ford.

Wenn ihr noch Fragen habt, stellt sie ruhig ;).

So, hier ist schon mal der Transfermarkt. Denkt dran, ihr habt nur ein Fahrerbudget von 6.000.000€ und ihr müsst (!) sechs Autos einsetzen. Sagt er hier zumindest:

Stufe 1 (2.000.000 €):

• Marco Wittmann
• Martin Tomczyk
• Bruno Spengler
• Paul di Resta
• Gary Paffett
• Mathias Ekström
• Timo Scheider
• Mike Rockenfeller
• Bernd Schneider

Stufe 2 (1.500.000 €):

• Maxime Martin
• Timo Glock
• Augusto Farfus
• Robert Wickens
• Christian Vietoris
• Pascal Wehrlein
• Edoardo Mortara
• Jamie Green

Stufe 3 (1.000.000 €):

• Adrien Tambay
• Miguel Molina
• Filipe Albuquerque
• Ralf Schumacher
• Oliver Jarvis
• Alexandre Premat
• Kevin Magnussen
• Kamui Kobayashi
• Sam Bird
• Nick Heidfeld

Stufe 4 (500.000 €):

• Antonio Felix da Costa
• Daniel Juncadella
• Nico Müller
• Lucas Auer
• Tom Blomqvist
• Maximillian Götz
• Joey Hand
• Andy Priaulx
• Dirk Werner
• Roberto Mehri
• Maro Engel
• Markus Winkelhock
• Jean-Eric Vergne
• Esteban Gutierrez
• Adrian Sutil
• Jaime Alguesuari
• Bruno Senna
• Nicolas Prost
• Sebastien Buemi
• Vitantonio Liuzzi
• Daniel Abt
• Nelson Piquet, Jr.

Stufe 5 (250.000 €):

• Vitaly Petrov
• Susie Wolff
• Rahel Frey
• Renger van der Zande
• Katherine Legge
• Congfu Cheng
• Johannes Seidlitz
• Mathias Lauda
• Max Chilton
• Karun Chandhock
• Jerome d’Ambrosio
• Charles Pic
• Ho-Pin Tung

Eine bunte Mischung aus DTM ab 2008, der Formel 1 und der Formel E. Ich würde mal sagen, wer zuerst kommt, mahlt zuerst. Auswahl sollte es ja genug geben :D. Ansonsten könnt ihr noch eure Token für eure Fahrzeuge verteilen ;).

EDIT: Mercedes, Opel und Alfa...

Zitat von Racing Harz

Augusto Farfus, Kevin Magnussen, Antonio Felix da Costa, Maxime Martin, Sam Bird und Sebastien Buemi werden für JPR Racing starten.

Er guckt sichs genau an ;).