Na dann halt ITCC für International Touring Car Championship
Oder Gerhard hat doch was mit der ominösen "Class One" WTCC zu tun, die ab 2021 starten soll
Na dann halt ITCC für International Touring Car Championship
Oder Gerhard hat doch was mit der ominösen "Class One" WTCC zu tun, die ab 2021 starten soll
Oder Gerhard hat doch was mit der ominösen "Class One" WTCC zu tun, die ab 2021 starten soll
*2020
DIe TCR-Rechte der FIA laufen Ende 2019 aus.
*2020
DIe TCR-Rechte der FIA laufen Ende 2019 aus.
Hm...2019 also das Übergangsjahr mit Audi und BMW, was gleichzeitig die letzte Saison der DTM wird, um dann 2020 mit neuen Herstellern als "neue WTCC" neu durchzustarten. Leid täte mir in einem solchen Szenario Marcello Lotti, der sich dann ja erneut von der FIA verarscht fühlen muss*. Aber vielleicht macht man aus der WTCR die WTCC-2, um dem Lotti zumindest ein paar Krumen zu lassen
*Auch wenn er sich ja wohl fürs "verarschen" hat gut bezahlen lassen
Leid täte mir in einem solchen Szenario Marcello Lotti, der sich dann ja erneut von der FIA verarscht fühlen muss*. Aber vielleicht macht man aus der WTCR die WTCC-2, um dem Lotti zumindest ein paar Krumen zu lassen
Wieso verarscht fühlen? Er weiß ganz genau, dass die TCR für die FIA nur eine Übergangslösung ist. Dann bringt er die TCR International Series zurück, mit der er viel mehr Freiheiten hat ohne das FIA Korsett
ITC here we come
Super DTM wäre auch gut
Zurück zum GP Kurs plus last Lap auf der Grünen Hölle im Rahmen des 24 Std Rennens wg der Kosten?
Berger kann es sich vorstellen
https://m.motorsport-magazin.com/dtm/news-25030…r-nordschleife/
Was eine Schwachsinnsidee. Klingt wie Hansis Märchenstunde
Marketing Märchen Stunde sponsored by ITR wäre die passende Überschrift gewesen
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