Arden hat heute die ersten beiden Fahrer für 2018 bekannt gegeben - es werden die Red Bull Junioren Jack Doohan (AUS) und Dennis Hauger (NOR)
British Formula 4 Saison 2018
Das Formel 1 Rennen findet bereits am morgigen Samstag statt! Jetzt also noch schnell bei unserem neuen F1 Tippspiel mitmachen.
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Rennkalender, wie gehabt, identisch mit dem der BTCC:
April 7/8 – Brands Hatch (Indy)
April 28/29 – Donington Park
May 19/20 – Thruxton
June 9/10 – Oulton Park
June 23/24 – Croft
July 28/29 – Snetterton
August 11/12 – Rockingham
August 25/26 – Knockhill
September 15/16 – Silverstone
September 29/30 – Brands Hatch (Grand Prix) -
Sebastian Priaulx für Arden.
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Paavo Tonteri steigt aus dem Kartsport auf, schließt sich dem Infinity Sports Management an und startet in der britischen Formel 4. Nur das Team ist noch nicht bekannt
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Carlin zieht sich zurück!
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Carlin steigt für mindestens dieses Jahr aus der Serie aus und begründet das mit der Vielzahl seiner Engagements.
Ich befürchte, dass ein weiterer Grund ein Mangel an Fahrern ist...
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Lucca Allen für Fortec.
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Beim Test heute sind auch nur 11 Autos dabei...
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Dennis Hauger war bei dem Test der schnellste.
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Dennis Hauger war bei dem Test der schnellste.
Wo steht das?
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Wo steht das?
Hatte den FB Post der Seite missverstanden - wohl zu schnell gelesen. Hauger war nur am Nachmittag schnellster, Tagesschnellster war Kiern Jewiss.
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Ich verstehe iwo nicht ganz, wieso dort oben die Formel 4 derart schlecht läuft. 11 Autos ist wirklich extrem wenig...
Da fahren drei doch eher gute Teams untereinander und Red Bull sowie Infinity stecken ihre Junioren in die Serie aber iwi bringt das alles nichts...
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ich denke die F4 und die BRDC F3 - also F4 mit etwas mehr Leistung - nehmen sich auch Starter gegenseitig weg...
Dazu hat die F4 auch eine tolle FreeTV Übertragung!
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Ich verstehe iwo nicht ganz, wieso dort oben die Formel 4 derart schlecht läuft. 11 Autos ist wirklich extrem wenig...
Da fahren drei doch eher gute Teams untereinander und Red Bull sowie Infinity stecken ihre Junioren in die Serie aber iwi bringt das alles nichts...
Dann warte mal die Starterzahl in Deutschland ab! Außerdem gehen leistugsambitionierte Fahrer nach Deutschland oder nach Italien. Da ist der Promotor die WSK, also der Promotor den die aus der Kartserie seit langem kennen. der weiß auch wie er seine Leute beisammen hält. Am Ende fahren halt nur sehr wenige in England, in beiden Serien. Die Leistungsdichte ist auch nicht so doll. Mit den oben beschriebenen Ausnahmen.
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Sprich man sollte in Deutschland auch nicht mit viel mehr als 12-15 rechnen?
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Sprich man sollte in Deutschland auch nicht mit viel mehr als 12-15 rechnen?
Mal sehen. Sieht nicht gut aus. Ihr werdet auch Teams vermissen die bisher mehrere Autos an den Start gebracht haben.
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Hampus Ericsson erneut für Fortec.
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Johnathan Hoggard für Fortec.
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Jamie Sharp für Sharp Racing
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Sebastian Alvarez für DoubleR.
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