wollte/will Audi nicht die Produktion vom R8 einstellen?
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wollte/will Audi nicht die Produktion vom R8 einstellen?
Ganz fix scheint das nicht zu sein
Diese Woche kamen mehrere Meldungen, dass man den R8 als E-Fahrzeug weiterbauen will und die komplette Motorsportabteilung den Vorstand darauf drängt, dass es weiterhin auch ein V10-Modell geben wird. -
okay, DANKE
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Stéphane Ratel hat in Spa über die kurzfristige Zukunft der Klasse geredet - hier eine Zusammenfassung davon:
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Audi hat mit den Auslieferungen des R8 LMS GT2 begonnen.
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Wieso ist der an den Spyder angelehnt? Hat der GT2 kein festes Dach?
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Wieso ist der an den Spyder angelehnt? Hat der GT2 kein festes Dach?
Doch hat er.
Chris Reinke erklärt es so, dass Audi keinen Supersportwagen hat, auf dem der GT2 basieren kann. Deshalb hat man das R8 Topmodell genommen, was der Spyder ist, hat dem einen Hardtop verpasst und dann als Rennwagen entwickelt.Das Fahrzeug hat auch eine komplett andere Philosophie wie der R8 LMS GT3 bzw. GT4.
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Marketing-Quatsch...der Spyder ist ja noch lahmer als das Coupe, und beide sind ja untenrum identisch.
Der beste R8 ist der RWS, aber das darf man nicht zugeben, weil das ja gegen Quattro spräche...
Am ehesten wird das Sinn gemacht haben in Bezug auf die Airbox, die man so besser anströmen konnte.
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Marketing-Quatsch...der Spyder ist ja noch lahmer als das Coupe, und beide sind ja untenrum identisch.
Ich denke, dass Topmodell in der Audi-Marketingsprache teuerstes Modell heißt
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Das stimmt?
Aber da geben die sich alle nix...
Sind wir froh, dass se nicht mit dem A8 W12 Etron S-Line in der Roberto Geissini-Edition antreten?
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KTM hat den X-Bow GT2 präsentiert. Der österreichische Hersteller ist damit die dritte Marke, die sich in der GT2-Klasse engagiert.
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Weitere Infos zum KTM:
http://gt-place.com/2020/05/05/ktm…ch-dieses-jahr/ -
Lamborghini hat bestätigt, ein Upgradepaket für den Huracan Super Trofeo für die GT2-Klasse zu entwickeln.
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