Laut einem User im TenTenths Forum soll Alfa Romeo zur kommenden Saison der TCR International Series das Projekt von Romeo Ferraris unterstützen. Die Italiener wollen einen neuen 2 Liter Motor entwickeln für die Serie. Der Giulietta hat bislang einen 1,75 Liter Vierzylinder Motor.
TCR International Series Saison 2017
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Tim Zimmermann spricht in einem Interview auf der Website der ADAC TCR Germany davon, dass er in der 2017er Saison in die TCR International Series aufsteigen möchte. Zimmermann muss allerdings noch das nötige Budget zusammenkratzen und dann ein passendes Team finden.
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Audi, Mercedes und Renault werden 2017 in der Meisterschaft starten, dass behauptet zumindest der serbische TV Kommentator der Serie, der in Oschersleben recherchiert hat. Sollten die Regeln geändert werden und auch Limousinen erlaubt werden, haben auch BMW und Jaguar Interesse am Einstieg in die Meisterschaft.
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Audi, Mercedes und Renault werden 2017 in der Meisterschaft starten, dass behauptet zumindest der serbische TV Kommentator der Serie, der in Oschersleben recherchiert hat. Sollten die Regeln geändert werden und auch Limousinen erlaubt werden, haben auch BMW und Jaguar Interesse am Einstieg in die Meisterschaft.
Ja gut, wenn das stimmt, dann brauchen diese Hersteller keine DTM mehr oder liege ich da jetzt falsch?
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Ja gut, wenn das stimmt, dann brauchen diese Hersteller keine DTM mehr oder liege ich da jetzt falsch?
Naja TCR ist halt Kundensport mit dem man Geld verdient. DTM ist Werkssport nit dem du diese Einnahmen, und nich viele Millionen mehr, verschleuderst.
Und in Sachen Medienaufmerksamkeit etc. ist die DTM noch besser. -
die Medienaufmerksamkeit für die TCR serien würden deutlich steigen wenn solch große marken einsteigen würden.
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Und für Audi wäre das ganze auch ein logischer Schritt. Für deren Junioren aus dem TT Cup könnte dann als Zwischenstufe vor dem GT3, falls das das Ziel des Fahrers sein sollte, 1 - 2 Jahren TCR International Series folgen.
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Die Serien fährt 2017 in Georgien! Man wird auf der neuen Strecke in Rustavi fahren.
TouringCarTimes | Georgia confirmed on 2017 TCR International Series calendar -
Pierre-Yves Corthals würde gerne 2017 in der Serie starten - am liebsten im DG Sport Competition Opel Astra.
Corthals: "Bello vincere il TCR Trophy Europe, ora vorrei correre in International Series" - TCR News -
Guillermo D’Aguanno, ein bekannter argentinischer Alfa Romeo Rennfahrer, startet 2017 möglicherweise mit dem Giulietta in der TCR International Series. Das Fahrzeug wird er deswegen morgen auf dem Adria Raceway testen. Er sieht aber noch Hindernisse die gegen ein TCR Engagement sprechen - z.B. die weite Anreise zu den Rennen.
TouringCarTimes | Guillermo D’Aguanno to test Romeo Ferraris Alfa Romeo -
SPV Racing By Speed Factory arbeitet daran 2017 in der TCR International Series zu starten. Das LMP3 Team schaute sich zuletzt bei der VLN den Audi RS3 LMS an.
LMP3 News Notebook From The Estoril Paddock – dailysportscar.com -
Man wird 2017 nicht mehr in Macau fahren! Stattdessen wird das Saisonfinale wohl in Abu Dhabi stattfinden, wo man dann im Rahmen der Formel 1 fahren wird.
TouringCarTimes | TCR leaves Macau for 2017, opens door for FIA World Cup #3 -
Man wird 2017 nicht mehr in Macau fahren! Stattdessen wird das Saisonfinale wohl in Abu Dhabi stattfinden, wo man dann im Rahmen der Formel 1 fahren wird.
TouringCarTimes | TCR leaves Macau for 2017, opens door for FIA World Cup #3Hm, das ist ja ein Ding! Dann wird in Macau künftig nur noch der Formel 3-GP (jaja, ich weiß schon: + einiger Rahmenevents) stattfinden oder ist wohlmöglich sogar das F3-Event gefährdet?
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Hm, das ist ja ein Ding! Dann wird in Macau künftig nur noch der Formel 3-GP (jaja, ich weiß schon: + einiger Rahmenevents) stattfinden oder ist wohlmöglich sogar das F3-Event gefährdet?
Nee, dasist nicht gefährdet - nächstes Jahr fährt da ja auch der neue FIA Formel 3 World Cup und auch dann zum 3. Mal der FIA GT World Cup. Es gibt halt Gerüchte, dass die FIA einen FIA Touring Car World Cup in Macau ausfahren möchte und der würde sich halt mit der TCR beißen.
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Und mit welchen Autos wollen die dann den FIA Cup fahren? TCR nicht und TC1 ja auch nicht. Und alle anderen passen nur mit BoP zusammen.
Oder ist dann Touring Car = GT3?
Ich hab das Gefühl, dass keiner mehr mit den neuen Organisatoren in Macao zusammenarbeiten will. Das müssen schon komische Vögel sein...
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Ich denke mal TCN2 Autos nimmt man dann in Macau, was ja praktisch auch nichts anderes als TCR sind.
Und die GT3 haben ja ihren eigenen FIA GT World Cup dort... -
Ja und wo kommen die her?
Ausser man nimmt dann doch die Teams und Fahrer aus der TCR ohne dass die Rennen zur Meisterschaft zählen... -
Ich denke die FIA lädt die Meister der nationalen TCR Serien dafür ein und die Topfahrer der ETCC.
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Das wäre ne Möglichkeit, allerdings weiss ich nicht, ob die alle Bock haben, dafür viel Geld auszugeben. Und ob die FIA alles zahlt, oder der Organisator??????
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Roberto Colciago plant den Aufstieg in die TCR International Series, sollte sich das Niveau der italienischen Meisterschaft nicht verbessern.
TouringCarTimes | The national champions – TCR Italy: Roberto Colciago -
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