ADAC TCR Germany Saison 2023

Das Formel 1 Rennen findet bereits am morgigen Samstag statt! Jetzt also noch schnell bei unserem neuen F1 Tippspiel mitmachen.

    Auch wenn nach der Umstrukturierung der ADAC GT Masters durch den Kauf der DTM an den ADAC noch nicht genau feststeht wann und wo die ADAC TCR Germany dieses Jahr fährt, soll die Serie wohl auf jeden Fall stattfinden. Man wird sicherlich zum größten Teil im Rahmen der DTM fahren.

    Bzgl Teams/Fahrer gibt es leider kaum Nachrichten, nur so viel, dass Engstler Motorsport nach dem letztjährigen Wechsel von Hyundai auf Honda aus der Serie aussteigt, und daher 2023 nicht am Start steht. Die Honda Civic FK7 TCR sind wohl bereits an ein anderes Team verkauft, welches dieses Jahr in der Serie am Start ist. Auch wenn ja da erstmal ein Team fehlt, und es noch nicht bekannt ist, wer diese Fahrzeuge einsetzt, so soll sich nach derzeitigen Stand das Teilnehmerfeld wohl ähnlich 2022 entwickeln.

    So wie es aussieht, wird es wohl dieses Jahr keine ADAC TCR Germany geben.

    Einige Teams (z.B. Wimmer Werk Motorsport) setzt nun 2 Fahrzeuge in der ADAC GT4 Germany ein. Und das neue Team "Mertel Motorsport" mit Kurt Treml (Engstler Motorsport) sowie dem Fahrer Rene Kircher fährt lieber die TCR Eastern Europe. Und auch Jonas Karklys wechselt lieber mit seinem Team Nordpass in eine höhere Klasse.

    Es gibt zwar die Überlegung die ADAC TCR Germany in einer anderen Rennserie zu integrieren, aber auch dafür braucht man natürlich Fahrer.

    Auch auf einen späten Saisonstart und die Hoffnung auf späte Einschreibungen kann die Serie nicht mehr setzen, da die Saison schon Ende April in Hockenheim beginnen soll. Dieses WE startet die TCR Eastern Europe in Oschersleben mit 21 Fahrzeugen.

    https://www.tcr-series.com/news/item/tcr-…at-oschersleben

    Man fragt sich schon, wieso innerhalb der Eset Wochenenden die TCR so gut angenommen wird und eine TCR Germany im Rahmen der DTM und des Racing Weekends nicht funktionieren soll.

    Ein großes Problem war der Einsatz von Engstler Motorsport zum einen als Serienorganisator und zum anderen mit dem eigenen Rennteam. Da gab es des öfteren Stress.

    Man hat gehofft das es durch den Weggang von Engstler Motorsport in Richtung DTM sowie ADAC Motorsport besser wird, aber danach sieht es wohl nicht aus.

    Man hatte ja bisher wohl nur eine Handvoll Nennungen.

    Ich denke, die guten Teams wollen lieber in der TCR Europe oder eben in der Eastern Europe antreten.

    Bei der Europe hat man evtl. die höherklassigeren Gegner, in der Eastern könnte es kostenmäßig besser sein.

    Viele TCR-Teams haben keine Sponsoren, die sich TV-Zeit usw. wünschen. Sind ja eher regionaler.

    Auch wenn ich bisher nichts über eine offizielle Absage der TCR Germany gehört bzw. gelesen habe, so wird es wohl dieses Jahr die Serie nicht geben. Zumindest steht Sie nicht als eigenständige Serie auf dem Zeitplan des ADAC Racing Weekends kommendes Wochenende in Hockenheim.

    Die TCR Eastern Europe hat da wohl einige Abgänge bekommen.

    So startet jetzt demnächst auch z.B. Wimmer Werk Motorsport mit seinen Fahrzeugen.

    Na da bin ich ja mal gespannt wie viele Fahrzeuge für die TCR-Klasse in der STT an den Start gehen.

    Bisher sind mir dort folgende Fahrer bekannt:

    Max Gruhn, Audi R3 LMS TCR

    Victoria Fross, Opel Astra TCR

    Desiree Müller, Opel Astra TCR

    Allerdings hieß es da immer das diese in der Division 2 starten.

    Jetzt ist ja die Rede von der Division 5 extra für die ADAC TCR Germany.

    Also zum einen war natürlich diese ganze Geschichte erst auf den letzten Drücker in trockenen Tüchern (also wo man startet und wie es abläuft). Dazu ist es natürlich wie mit der Henne und dem Ei: wenn die richtigen Gegner da sind, startet man auch. Sind keine da, startet man nicht.

    Gibt glaub wenige, die das auf sich nehmen nur um fahren zu können. Ein bißchen Zweikampf bzw. Wettkampf sollte schon sein. Als einziges TCR-Auto unter lauter GT3 und GT4 gewinnst zwar immer deine Klasse, aber jemanden zum spielen hast vermutlich nicht.

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