Wir schreiben Mitte Februar, wir haben erst fünf offizielle Nennungen. Muss man sich langsam wirklich ernsthaft Sorgen machen dass es zumindest 15 werden?
ADAC Formel 4 Saison 2018
Das Formel 1 Rennen findet bereits am morgigen Samstag statt! Jetzt also noch schnell bei unserem neuen F1 Tippspiel mitmachen.
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Mache mir langsam auch ein paar Gedanken... ist mir zu ruhig...
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AKF-Motorsport testet weiterhin den F4 in Adria für den Sohn von Oliver Freymuth - ein Kandidat für 2018?
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Joey Alders für Van Amersfoort.
http://www.vanamersfoortracing.nl/news/adac-fia-…oort-racing.htm
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Zumindest bleibt das Team also dabei. Bin gespannt mit wie vielen Fahrzeugen...
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Ich denke mal, dass es schon so 3-4 werden.
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Ich antworte mal hier auf den Beitrag von Porsche-cup im thread britische Formel 4.
Denke Motopark ist raus. Ebenso Lechner, für so ein großes Team haben die selten überzeugt.
Bisher bekannt ist van Amersfoort, US Racing, Prema und Neuhauser hat auch Fahrer angekündigt. Rund um alle anderen ist es extrem still...
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Dazu geistert ja noch Laurin Heinrich durch den Raum. Da hieß es zwar zuerst VAR, nun hat er aber wieder ein neues Auto daheim. Mal schauen was das wird.
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Ich gehe mal stark davon aus das sich am Ende doch noch mehr Fahrer und Teams finden als es im Moment den Anschein hat. 20-25 werden es hoffentlich.
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Der Schumacher-Faktor ist weg und als Einsteigerserie viel²zu teuer ... der Bock ist tot weigert sich nur noch um zu fallen.
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Dann sollte man beim ADAC schleunigst an einem Neustart arbeiten...wie auch immer der aussieht, aber ganz offensichtlich müssen die Kosten runter
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Laut ABMS gründet Monisha Kaltenborn ein eigenes Formel 4 Team gemeinsam mit Emily di Comberti - KDC Racing. Man wird in der ADAC Formel 4 starten.
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Na das is ja mal ne interessante Sache. Die Frage ist ob man gute Piloten an Land ziehen kann...
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Na das is ja mal ne interessante Sache. Die Frage ist ob man gute Piloten an Land ziehen kann...
Ich denke da steckt gut Geld hinter, so dass man ggf. auch Fahrer mit weniger Mitgift nehmen könnte. Aber der Ruf von Kaltenborn...
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Na zum einen dürfte ihre F1-Erfahrung und auch ihre bestehenden Beziehungen ein wichtiger Grund sein, auch für Fahrer, dort anzudocken.
Und man kann zumindest nicht sagen, das sie sich in der F1 "hochgeschlafen" hat, also so ganz doof kann sie nicht sein. Und wie es grundsätzlich geht, ein Team zu führen, hat sie sicher drauf.
Vielleicht wiederholt sie den Willi Weber Ansatz - Talente unter Vertrag nehmen und am Ende 20% von deren Einnahmen zu kassieren als Gegenleistung für ne günstige F4-Saison. Weiß zwar nicht, ob es nochmals zu solchen Talenten wie Hamilton, Vettel oder eben Michael Schumacher kommt. Beim Großteil der aktuellen F1-Fahrer wären 20% von deren Gehalt/Einnahmen nicht wirklich viel
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Petecofs Design.
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Macht auf jeden Fall was her
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KDC Racing wird wohl aus Leuten mit Formel 2/GP3/Formel V8 3.5 Erfahrung bestehen, dass klingt ja schon mal nicht so schlecht. Dazu wird es wohl auch einen weiblichen Fahrer geben - eventuell ja Flörsch, sollte sie bei Mücke keinen Platz mehr finden?
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Oder das Team nimmt sich Marta Garcia an, die im Kart so überzeugen konnte und der das Geld für mehr Formel 4 fehlt
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Ich bin mal gespannt ob das Team Scheider nun in die F4 zurückkehrt, nachdem Scheider da in Mallorca raus ist. Er hatte ja damals die Autos etc. nach Spanien gebracht.
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