ja aber die Zuschauer kommen doch alle mit dem Fahrrad, hat der Lammers gesagt...
Circuit Zandvoort
Das Formel 1 Rennen findet bereits am morgigen Samstag statt! Jetzt also noch schnell bei unserem neuen F1 Tippspiel mitmachen.
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Die Arie Luyendykbochtbekommt ein Banking von 32%
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Och nee.....lasst doch so nen Müll...
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32% das kann nicht gut gehen
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Einige Bilder vom Umbau:
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wobei ich es mir immer noch nicht vorstellen kann, wie die Parksituation gelöst wird/wurde!?!
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Parkplätzebauen ist vermutlich leichter als genügend Zufahrten hinzubauen...
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Parkplätzebauen ist vermutlich leichter als genügend Zufahrten hinzubauen...
hmm, warst du schon mal in Zandvoort??
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Ich hab für beides starke Zweifel
Generell bin ich gespannt wie der Kurs nach dem Umbau ausschaut
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Parkplätzebauen ist vermutlich leichter als genügend Zufahrten hinzubauen...
Wenn die Leute nicht ankommen, da eh alle Anreiserouten hoffnungslos überlastet sein werden, braucht man auch keine Parkplätze
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Wenn die Leute nicht ankommen, da eh alle Anreiserouten hoffnungslos überlastet sein werden, braucht man auch keine Parkplätze
Das habe ich damit gemeint...
Felder/Äcker in Ausweich-Parkplätze umzuwidmen macht man ja auch in Hockenheim schon ewig. Da durftest dann durch den Wald laufen und hattest eigentlich schon bei Ankunft im Motordrom schon genug...
Misano sieht es z.B. auch so aus, wenn MotoGP ist. Da ist ausnahmslos jedes freie Feld zugeparkt/zugezeltet.
Viel schwieriger ist immer, die möglichen Verkehrsströme sinnvoll zu leiten und nicht gerade Verkehrschaos auszulösen. Das wird auch inZandvoort das Problem werden, denn für einen F1-GP (mit Verstappen!) werden ungleich mehr Zuschauer kommen, als wenn da die DTM fährt oder eine regionale Rennserie...
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...wenn denn aber Ebbe ist, bieten sich am Strand unendliche Parkmöglichkeiten.
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Aktueller Baustand:
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Es wird asphaltierte Notstraßen an drei Locations in den Auslaufzonen geben.
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Die Steilkurve sieht fast fertig aus
https://m.motorsport-magazin.com/formel1/news-2…e-fotos-bilder/
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Warum hat die Steilkurve eine Auslaufzone? Weiß jemand was dazu?
Ich bin zwar kein Experte dafür, aber ich sehe bei langgezogenen Kurven immer das Risiko dafür, dass eventuelle Auslaufzonen im Endeffekt nur den Einschlagswinkel deutlich ungünstiger werden lassen, ohne die Geschwindigkeit nennenswert abzubauen. Außerdem sehe ich die Gefahr, dass wir in Zandvoort bei Regen künftig gar nicht mehr fahren können. Da wird diese kleine Regenrinne wohl auch kaum helfen.
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Die Steilkurve sieht fast fertig aus
https://m.motorsport-magazin.com/formel1/news-2…e-fotos-bilder/
Die Strecke ist soweit fertig, dass sie gestern erstmals befahren wurde.
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Warum hat die Steilkurve eine Auslaufzone? Weiß jemand was dazu?
Ich bin zwar kein Experte dafür, aber ich sehe bei langgezogenen Kurven immer das Risiko dafür, dass eventuelle Auslaufzonen im Endeffekt nur den Einschlagswinkel deutlich ungünstiger werden lassen, ohne die Geschwindigkeit nennenswert abzubauen. Außerdem sehe ich die Gefahr, dass wir in Zandvoort bei Regen künftig gar nicht mehr fahren können. Da wird diese kleine Regenrinne wohl auch kaum helfen.
Gute Frage. Der ursprüngliche Plan war ja, dass diese keine bekommen wird - wie das ja bei Steilkurven normal ist.
Und Regen in Zandvoort. Ich bitte dich, das ist ja ein Ding der Unmöglichkeit. Da ist es doch trockener als in der Sahara
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Ich denke, dass die Drainage sicherlich ein bißchen durchdachter als sonst gemacht werden muß, ob man bei Regen überhaupt ne Steilkurve mit Full-Speed durchfahren will oder kann, ist eine andere Frage...
Auslaufzone? Tja, vielleicht gibts da Auflagen, wie nah eine Leitplanke(=Wand) bei neugebauten Kurven stehen darf, kann ja sein. Würde da 3m Sand liegen, würde wohl noch mehr davon auf die Strecke wirbeln/rutschen. Denke mal, das ist schon auch eine spezielle Geschichte, gerade da in den Dünen.
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In Zandvoort hat es gebrannt.
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