Peugeot kehrt 2022 werksseitig mit einem Hypercar zurück!
FIA WEC Saison 2023
Das Formel 1 Rennen findet bereits am morgigen Samstag statt! Jetzt also noch schnell bei unserem neuen F1 Tippspiel mitmachen.
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einerseits ein gutes Signal, auf der anderen Seite noch sehr lange hin...
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Sehe ich auch so. Saisonstart wird ja wohl im September 2022 sein, dass sind noch fast drei Jahre... andererseits braucht man auch Zeit das vernünftig anzugehen.
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Ursprünglich war doch angedacht, dass da die ganzen 918, LaFerrari, Valkyrie, Koenigsegg, Projekt One etc. starten sollten. Quasi Strassen-Hypercars in Rennversion.
Jetzt fahren da Hersteller mit Hypercars mit, die sonst nur magere Hausmannskost anbieten. Irgendwie auch pervers. Jetzt verkauft Peugeot mit nem 1000PS Hypercar in LeMans seine 208er mit 75PS...
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Jetzt verkauft Peugeot mit nem 1000PS Hypercar in LeMans seine 208er mit 75PS...
War das Ende der 2000er Anfang der 2010er mit der 908 LMP1-Rakete anders, außer das der 75 PS-Kleinwagen da 207 hieß?
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Peugeot und Rebellion spannen zusammen.
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Trotz des Aus von Rebellion geht es bei Peugeot weiter.
https://sportscar365.com/lemans/wec/peu…rebellion-exit/
Man geht wohl eine Zusammenarbeit mit Ligier ein:
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eine Interessante Entwicklung
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Fritz Enzinger und Michael Steiner von Porsche bestätigen, dass die Marke 2023 mit einem Prototypen in die Topklasse zurückkehren wird.
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.porsche…4f417ece97.html
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Wurde soeben auch per offizieller PM bestätigt.
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Neveu ist weg in der WEC und Audi und Porsche kehren zurück. Zufall?
Egal, das ist eine sehr gute Nachricht für den Langstreckensport und den Motorsport allgemein.
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Audi und Porsche arbeiten gemeinsam an ihren Projekten.
https://www.motorsport-magazin.com/24h-stunden-le…percar-daytona/
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Ferrari 2023 mit einem Hypercar!
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Top, dass man sich für Le Mans entschieden hat!
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James Glickenhaus schlägt die Hände übern Kopf zusammen, bezüglich der "gemeinsamen Sache" zwischen Porsche & Audi.
(Quelle: Motorsport-Magazin vom 22.02.2021) Ich denke, ihr habts gelesen.
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Top, dass man sich für Le Mans entschieden hat!
Da kann man seine freigestellten F1-Mitarbeiter "parken", und die passenden Gegner hat es auch.
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Porsche mit Penske.
Zum dritten Mal spannt man auf dem Sportwagensektor zusammen. Fast 50 Jahre nach dem Ende des CanAm-Programmes mit dem 917/10 bzw. 917/30 und 15 Jahre nach dem RS-Spyder-Projekt (2005 bis 2008) machen Mooresville und Weissach wieder gemeinsame Sache und starten 2023 ein LMDh-Programm für WEC und IMSA.
Cool!
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Weiß nicht, ob es hier richtig ist, aber BMW scheint auch etwas zu planen....
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Auweia, da kommt dann ein Fahrzeug mit ÜBERDIMENSIONALEN Nieren.
Das wäre ja so, als wenn Audi nochmal 4 Ringe UNTER den Ringen positionieren würde, aufm Grill.
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Porsche hat mit dem LMDh Auto die ersten Runden in Weissach gedreht
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