Der Bericht auf der ADAC Homepage liest sich so, als sei man immer bis auf die Veranstaltung in Zandvoort dabei.
Kronberg ist der Stammfahrer, Zulauf erstmal nur für Oschersleben bestätigt
Der Bericht auf der ADAC Homepage liest sich so, als sei man immer bis auf die Veranstaltung in Zandvoort dabei.
Kronberg ist der Stammfahrer, Zulauf erstmal nur für Oschersleben bestätigt
Ja das stimmt. Damit sind es nun schon 22 Autos.
Der Start von Seyffarth hat sich auch noch nicht erledigt. Man hat nur noch keinen 2. Fahrer neben Tim Reiter gefunden.
Und das Teilnehmerfeld wächst weiter
Dörr Motorsport bringt einen weiteren McLaren 570S GT4 mit der Space-Drive Technologie an den Start. Dieses Fahrzeug wird bei 4 Veranstaltungen (Oschersleben, RedBull Ring, Nürburgring und Hockenheimring) mit Christer Jöns/ Fred Martin-Dye an den Start gehen.
Die scheinen es ja Dicke zu haben...
Ist wohl für Schaeffler/Paravan ein sehr interessantes Feld, sonst würden sie nicht soviele Autos damit ausstatten...
Ab dem 2. Wochenende wird Diverse ein zweites Auto bringen.
Will jetzt dazu keine Diskussion anstoßen, aber eigentlich ist da ja nix "divers", da fahren ausschließlich Frauen (wenn auch nicht alle von Geburt).
Und wie immer im Rennsport frage ich mich, wer das ganze finanziert, wenn man keinen eigentlichen Sponsor hat.
Will jetzt dazu keine Diskussion anstoßen, aber eigentlich ist da ja nix "divers", da fahren ausschließlich Frauen (wenn auch nicht alle von Geburt).
Und wie immer im Rennsport frage ich mich, wer das ganze finanziert, wenn man keinen eigentlichen Sponsor hat.
Laut Bild muss es ja da auch irgendwie eine Verbindung zu Sorg Rennsport geben, da zumindest auf dem Dach über der Frontscheibe groß "Sorg Rennsport" steht.
Ich denke, da steht eine gewisse Publicity im Hintergrund bzgl. des Themas "divers". Weil anders kann ich mir das sonst auch nicht vorstellen.
Laut Bild muss es ja da auch irgendwie eine Verbindung zu Sorg Rennsport geben, da zumindest auf dem Dach über der Frontscheibe groß "Sorg Rennsport" steht.
Ich denke, da steht eine gewisse Publicity im Hintergrund bzgl. des Themas "divers". Weil anders kann ich mir das sonst auch nicht vorstellen.
Das habe ich schon gesehen/gelesen. Gehe mal davon aus, dass Sorg dafür Geld sehen will, das machen die ja nicht aus karikativen Gründen.
Team Driverse ist ja mehr der Auftraggeber und kein Einsatzteam/Werkstatt. D.h. die kaufen die Dienstleistung bei Sorg ein.
Ich nehme mal an, dass da ein Finanzier dahintersteht, dem dieses Thema offensichtlich sehr wichtig ist und es speziell in eine doch recht männerorientierte Sportart zu bringen versucht
Und der dann auch die nötigen finanziellen Ressourcen hat, das Ganze zu stemmen
Ich nehme mal an, dass da ein Finanzier dahintersteht, dem dieses Thema offensichtlich sehr wichtig ist und es speziell in eine doch recht männerorientierte Sportart zu bringen versucht
Und der dann auch die nötigen finanziellen Ressourcen hat, das Ganze zu stemmen
Letzendlich steckt das gleiche dahinter wie bei den Einsätzen von Frauenteams. Das erfolgt ja auch unter Umgehung des Leistungsprinzips. Wenn es jemand bezahlt ist es ja ok. Was ich nicht mag, ist das lamentieren das Frauen im Motorsport benachteiligt sind, das stimmt nicht. Wären sie keine Frauen würden sie aufgrund der Leistung keine Sponsoren finden. Es werden ja sogar BOP angepasst damit für den unbedarften Fan der Eindruck erweckt wird das sie als Frauen konkurrenzfähig mitfahren können. Nie in der Vergangenheit und in der Zukunft (Flörsch) ist eine Frau in der DTM gefahren ohne einen deutlichen Gewichtsvorteil. Alles eben nur Marketing. Wenn man das nicht will, dann halt reine Frauenserien, die will aber halt wie die Frauenbundesliga nur ein kleiner Teil der Fans sehen, also ein schlechtes Marketingtool und damit kein Sponsorinteresse. Insgesamt sollte man mit dem Thema einfach nur ehrlich umgehen. Ärgen können sie nur die männlichen Talente die trotz guter Leistung niemals diesen Sponsorzuspruch erhalten!
Wie gesagt - diskutieren braucht man darüber auch wieder nicht. Ich finde es halt recht interessant, das man sich zum Thema "Diversität" positioniert und dann doch "nur" Frauen am Start hat. Und die Diversität, wie sie z.B. Hamilton fordert, wird ja auch nicht bedient - sehe da nur weiße Frauen (+ paar Männer).
Ich würde das einfach als Frauenteam darstellen.
Wie und warum das finanziert wird, interessiert mich eigentlich immer. Manchmal denke ich, dass jemand ein nettes Thema sucht, um Geld zu verbrennen und dabei bissle Fun zu haben. Oder was zum Abschreiben.
ohne einen deutlichen Gewichtsvorteil.
Was meinst du damit?
Sind die Gewichte nicht mehr inklusive Fahrer?
Ich kann mich erinnern, dass in der NASCAR zu Danica Patrick's Zeiten und auch früher in der F1 das Fahrer Gewicht On Top kam. In der DTM wäre mir dies allerdings neu...
23 Autos in Oschersleben dabei. Seyffarth dabei, Racing One fehlt. Sonst wie erwartet.
Was meinst du damit?
Sind die Gewichte nicht mehr inklusive Fahrer?
Ich kann mich erinnern, dass in der NASCAR zu Danica Patrick's Zeiten und auch früher in der F1 das Fahrer Gewicht On Top kam. In der DTM wäre mir dies allerdings neu...
Die "Frauenautos" starten einfach mit einem Vorteil im Gesamtgewicht! Das hat mit den ev. Modelmassen der Fahrerin nichts zu tun! Am Ende wurden diesen Fahrerinnen immer deutlich weniger Gesamtgewicht zugestanden. Das weiss jeder der in der jeweiligen Rennserie tätig war. Wurde natürlich nie frei kommuniziert!
Die "Frauenautos" starten einfach mit einem Vorteil im Gesamtgewicht! Das hat mit den ev. Modelmassen der Fahrerin nichts zu tun! Am Ende wurden diesen Fahrerinnen immer deutlich weniger Gesamtgewicht zugestanden. Das weiss jeder der in der jeweiligen Rennserie tätig war. Wurde natürlich nie frei kommuniziert!
Jetzt bin ich auf Fakten sehr gespannt...
Gerne im entsprechend korrekten Thread.
23 Autos in Oschersleben dabei. Seyffarth dabei, Racing One fehlt. Sonst wie erwartet.
Hätte locker auf genau das Gegenteil gewettet 😆
Frag mich, warum Racing One nicht dabei ist. Da war die Fortführung mit den bisherigen Fahrern ja Eig schon seit November letzten Jahres kommuniziert...
Hätte locker auf genau das Gegenteil gewettet 😆
Frag mich, warum Racing One nicht dabei ist.
Ich auch.
Aber bin gespannt auf das Seyffarth-Duo. Zwei R8-Cup-Sieger in einem Auto. Zum Glück ist es nicht der einzige Audi, damit dürfte eher weniger BoP-Diskussionen geben. Ich drücke die Daumen!
Ergebnisse vom Wochenende:
Rennen 1:
1. Schrey/ Piana (Hofor Racing by Bonk)
2. de Fulgencio/ Falkenbach (Leipert Motorsport)
3. Dörr/ Wirth (Dörr Motorsport)
Rennen 2:
1. Marschalkowski/ Nouet (Zakspeed)
2. Schrey/ Piana (Hofor Racing by Bonk)
3. de Fulgencio/ Falkenbach (Leipert Motorsport)
Waren 2 schöne Rennen mit einigen Überraschungen. Bin zum Beispiel überrascht vom Team Haub/ Jilkova.
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